Goede middag,
Mijn complimenten voor de mooie homepage en de verzameling.
Ik wil alleen even opmerken dat het starten van een gloeikopmotor niet zoveel tijd vroeg, de latere uitvoering van de Kromhout gloeikopmotor, uitgerust met een snelverhitter was met 3á4 minuten aan de praat te krijgen en het gloeiende gedeelte was maar erg klein en van een afstand nauwelijks te zien. De oorzaak voor het verdwijnen van de gloeikopmotor was eerder het feit dat de viertactmotoren steeds betrouwbaarder werden en van het begin af aan zuiniger waren. Met andere woorden een hoger rendement hebben, voor tractormotoren gaat inderdaad op dat ze electrisch te starten zijn, maar grotere dieselmotoren, hetzij tweetact hetzij viertact worden met perslucht gestart.
Met vriendelijke groet, Gerard van Gelswijck