Gastenboek Geheugen van de Amsterdamse tram

Leuke site met mooie foto's. dank.Ik had een vraag: Gingen alle bussen uit Noord in de jaren 30 en 40 met de pont naar de overkant? Is daar nog een foto van?

Geweldige informatie in helder nederlandsch geschreven .De tijd herleeft en kan ik omarmen en kussen drukkenop de lippen van verlangen .Amsterdam, Amsterdam, wat zit je in mijn bloed het leven van alledag bruist en klopt en ik zal altijd die klop horen zo lang ik leeft ...

Het geluid doet het niet ... :'-(

Beste,Mijn moeder wordt 85. Ik ben bezig met een fotoboek. Daar zou een nostalgische foto bij passen van bijv. Weesperplein of Weesperstraat in Amsterdam. Maar die moet dan wel in een hoge resolutie. Is het mogelijk dat u er een mailt?

Beste mevrouw/ meneer,
Betreft de Chevrolet op deze foto.De kans is zeer groot, dat deze van mijn vader was.Is er een mogelijkheid, om het kentekendoor te geven.Mogelijk zit er in het kenteken VPWat zou een bevestiging leuk zijn.Ik dank U voor de eventuele moeite,Met groet, Rob Claus

leuk dit te zien mijn vader was trambestuurder op lijn 13 en wij woonde in Slotermeer

Nog een aanvulling op de dienstregeling van de lijn Amsterdam-Zandvoort. Vanaf 1950 werd de dienst overdag altijd uitgevoerd in een 20-minuten frequentie. Daartoe reden 7 stellen, dienstletters A - G. In de middagspits werden hier 9 diensten toegevoegd, H, I, K - P, R, totaal maximaal 16 diensten. Na de ophef van de lokaaldienst werd nog een 17e dienst toegevoegd, letter S.

Heb een paar tekeningen gedownload van de Amsterdamse trams, omdat ik ze erg leuk en origineel vind.

In de rubriek werken aan de weg, kijk voor plaatsbepaling op https://geheugenvanoost.amsterdam/page/4456/pieter-vlamingstraat-28
Jullie website blijft mooi.
Groeten.

Beste lezer,
In uw gegevens bij de prentbriefkaarten over lijn 18 staat dat deze lijn werd opgeheven op 1 januari 1950, dat is echter pas gebeurd op 31 december 1950. Heel grappig had ik in Amsterdam jarenlang als telefoonnummer 311250.